El trolebús Chalco-Santa Martha/ Tláhuac, al cual este año se le asignarán más de tres mil millones de pesos de deuda estatal iniciará operaciones en 2023, pero se prevé que este año se concluyan las obras a cargo del Estado de México y el siguiente las que realizará la Ciudad de México.
De acuerdo con información entregada a la Legislatura local, este año a las autoridades mexiquenses les corresponde efectuar el proyecto ejecutivo, patios y talleres, derecho de vía, carril de rebase y las estaciones en superficie y en viaducto, mientras a las capitalinas la definición de equipo electromecánico y el material rodante.
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Para el 2023 la Ciudad de México efectuaría la conexión Santa Martha- Trolebús elevado Constitución 1917, la recepción de material rodante y pruebas preoperativas.
La inversión estimada para el trolebús es de 18 mil millones de pesos, de los cuales el Gobierno de la Ciudad de México aportaría 10 mil millones y el Estado de México otros ocho mil millones, con beneficios para 230 mil pasajeros diariamente.
Se prevé que ese transporte reducirá el tiempo de recorrido de casi dos horas a 33 minutos y hasta el momento los avances son de un 60% en el proyecto ejecutivo, un 95% en la topografía, 70% en obras inducidas, 70% en geotecnia y 60% en impacto ambiental.
El congreso local buscará vigilar mensualmente los avances físicos y financieros de las obras que se realicen con los créditos autorizados para este año.
La diputada Anaís Burgos de Morena señaló que la población de la región de los volcanes y de municipios como Chalco, Valle de Chalco, Ixtapaluca y otros se verá bendecida.
